履帶式推土機(jī)是搭載履帶行走機(jī)構(gòu)，具備強(qiáng)大牽引力與越野能力，主要用于場地清理、土方作業(yè)、路基修筑的重型工程機(jī)械。對履帶式推土機(jī)進(jìn)行質(zhì)量鑒定，是把控設(shè)備綜合狀態(tài)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過專業(yè)檢測可精準(zhǔn)判定設(shè)備整體質(zhì)量、磨損程度、運(yùn)行性能及合規(guī)性，既能杜絕不合格設(shè)備投入使用，保障施工現(xiàn)場人員與設(shè)備安全，降低運(yùn)維成本，也能在二手流轉(zhuǎn)、事故溯源、驗(yàn)收交接等場景中明確設(shè)備實(shí)際狀況，維護(hù)各方的合法權(quán)益，保障工程建設(shè)有序推進(jìn)。

中科檢測開展履帶式推土機(jī)質(zhì)量鑒定服務(wù)，具備司法鑒定資質(zhì)能力。

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爭議情況：

委托方提供的資料和前期調(diào)查結(jié)果顯示，需方于2023年4月向供方采購一臺履帶式推土機(jī)，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為34萬元。供需雙方約定，涉案“履帶式推土機(jī)”不得為拼裝改裝車、水泡車、事故車，沒有調(diào)過時(shí)間表。2023年5月需方收到履帶式推土機(jī)，發(fā)現(xiàn)涉案“履帶式推土機(jī)”配備的APP無法正常使用，需方認(rèn)為涉案“履帶式推土機(jī)”為拼裝車，要求供方協(xié)商處理，但供方一直不予回應(yīng)。需方認(rèn)為，涉案“履帶式推土機(jī)”不符合雙方約定，需方提出進(jìn)行鑒定。

鑒定過程：

整車銘牌和環(huán)保信息標(biāo)簽、鏟刀提升左右油缸、發(fā)動機(jī)銘牌和變速箱銘牌，都不是通過鉚釘鉚接在設(shè)備上，而是通過膠水粘接在對應(yīng)的設(shè)備上，可以被撕下來。銘牌上的鉚釘，只穿過了銘牌本身，并沒有鉚接在對應(yīng)設(shè)備上。銘牌鉚釘對應(yīng)設(shè)備的位置，也沒有觀察到對應(yīng)的鉚洞。

鑒定意見：

鑒定專家組對涉案“履帶式推土機(jī)”的相關(guān)資料和現(xiàn)場調(diào)查勘驗(yàn)情況和進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析，給出以下鑒定意見：

涉案“履帶式推土機(jī)”的主要部件（底盤、大架、發(fā)動機(jī)、后橋、變速箱（波箱）、駕駛室、液壓油缸和大鏟）不是*公司生產(chǎn)并組裝。